




應(yīng)用發(fā)展
一階段
較早的建筑彩釉玻璃是單色滿涂的鋼化彩釉玻璃,繼而出現(xiàn)套色多次印刷仿大理石或花崗巖外觀效果的彩釉鋼化玻璃。此時幕墻設(shè)計也較為保守,大多僅使用單層的彩釉鋼化玻璃。之所以使用彩釉鋼化玻璃,只是因為彩釉的顏色一致性比天然石材好,可大量重復(fù)而不會出現(xiàn)特定顏色石材因礦藏儲量所導(dǎo)致大工程項目中明顯色差的現(xiàn)象,且價格相對較低,夾層玻璃制作,重量輕,強度高,安全性好。此階段只是彩釉的初級階段。
第二的階段
建筑設(shè)計師在意識到永遠是蹩腳的,創(chuàng)造才有生命力之后,繼進而在了解彩釉工藝的基礎(chǔ)上,逐漸推出條紋、點狀、塊狀等簡單幾何圖案的絲印彩釉鋼化玻璃。主要用于樓板、立柱部位,起到遮蔽阻擋視線、改善美化外觀之效果。此時的彩釉玻璃還是以單層鋼化玻璃為主流。此階段已擺脫了模仿,夾層玻璃價格,步入自由發(fā)揮階段的早期。但因建筑師并不完全了解玻璃深加工的所有工藝,故此階段多為彩釉鋼化玻璃產(chǎn)品應(yīng)用形式,進一步復(fù)合加工的產(chǎn)品還不很多。
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玻璃的分類之鋼化玻璃應(yīng)急方法:
安全捶:一種封閉艙室里的輔助逃生工具。它一般安裝于于汽車等封閉艙室內(nèi)容易取到的地方,夾層玻璃,在發(fā)生車內(nèi)出現(xiàn)火災(zāi)或汽車落入水中等緊急情況下,可以方便取出并砸碎玻璃窗門以順利逃生。
用途:主要用于緊急情況下敲碎玻璃逃生用錘子敲擊玻璃手柄尾部刀片用于割斷安全帶逃生。
范圍:主要用于大巴、客運車輛、火車等車輛配置。
使用方法:安全錘主要是利用其圓錐形的,由于尖頭的接觸面積很小,因此當(dāng)用錘砸玻璃時,該接觸點對玻璃的壓強(不是壓力,而是單位面積上的壓力)相當(dāng)大,這個跟圖釘?shù)脑碛悬c相似,膜很容易就被刺破,且使車玻璃在該點受到很大的外作用力而產(chǎn)生輕微開裂,而對于鋼化玻璃而言,一點點的開裂就意味著整塊玻璃內(nèi)部的應(yīng)力分布受到了破壞,從而在瞬間產(chǎn)生無數(shù)蜘蛛網(wǎng)狀裂紋,此時只要輕輕的用錘子再砸?guī)紫戮湍軐⒉A槠宄簟?/p>
另外,鋼化玻璃的中間部分是較牢固的,四角和邊緣是較薄弱的。較好的辦法是用安全錘敲打玻璃的邊緣和四角,尤其是玻璃上方邊緣較中間的地方,一旦玻璃有了裂痕,就很容易將整塊玻璃砸碎。
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中空玻璃霧化的主要原因及解決方法
干燥劑的選擇
干燥劑的作用主要有三種:吸附密封在空氣層內(nèi)的水份;吸附可揮發(fā)性和吸附在中空玻璃壽命期內(nèi)進入空氣層內(nèi)的水汽。其目的是保持中空玻璃有合格的初始露的點,因此,選擇適當(dāng)?shù)母稍飫┑臈l件是必須同時滿足干燥劑所應(yīng)具有的三個功能。如果干燥劑吸附能力差,不能有效地吸附通過擴散進入空氣層的水分,就會導(dǎo)致水分在空氣層中聚集,水份壓提高,中空玻璃的露的點上升,那么出現(xiàn)霧化的可能性極大,另外選擇干燥劑時必須綜合考慮它們各自的性質(zhì),干燥劑的選擇與選用的何種中空玻璃膠有直接關(guān)系,必須結(jié)合起來考慮。
雙道中空密封膠的選用
中空玻璃的邊緣密封失敗,意味窗戶失去應(yīng)有的功能,不但窗戶的設(shè)計節(jié)能性能達不到,而且消費者也不能透過結(jié)霧的空氣層看清外面,影響中空玻璃的透明度,并降低隔熱效果,長時間的結(jié)霧會使玻璃的內(nèi)表面發(fā)生霉變或析堿,產(chǎn)生白斑,嚴(yán)重影響中空玻璃的外觀質(zhì)量。由此可見,選擇高質(zhì)量的中空玻璃密封膠是防止中空玻璃霧化的首要和關(guān)鍵。選用的中空玻璃密封膠應(yīng)符合國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求,并且雙道中空玻璃的一道和第二道密封膠應(yīng)相適合,不能互溶或反應(yīng),否則有可能導(dǎo)致玻璃表面污染,甚至霧化。

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